- 2021年11月27日
- 2026年5月15日
「徒歩がもたらす不便益」が地方を元気にする|脱クルマで地域のつながりを取り戻す
地方の道を歩けど歩けど、すれ違うのは車ばかり──。クルマ社会は利便性をもたらした一方で、地域のつながりと地元経済を静かに蝕んでいます。「徒歩がもたらす不便益」に注目し、日常の買い物を徒歩圏で済ませるこ […]
地方の道を歩けど歩けど、すれ違うのは車ばかり──。クルマ社会は利便性をもたらした一方で、地域のつながりと地元経済を静かに蝕んでいます。「徒歩がもたらす不便益」に注目し、日常の買い物を徒歩圏で済ませるこ […]
【本記事について】 本記事は2021年10月の執筆です。テレワークを活用して「問題発見の時間」を確保するという提案は、その後の出社回帰によって実現しませんでした。「出社率〇%のような単純な議論から解放 […]
【本記事について】 本記事は2021年9月の執筆です。まず外れた点から。末尾で「出版不況や本離れという現象はもはや過去のものとなるはず」と書きましたが、これは実現していません。書籍市場はその後ふたたび […]
【記事のポイント】 ネット上の炎上は情報に対して「思考せず反応」することで起きている。 ネット情報に反応してしまう理由① 人間は思考が苦手な生き物(選択し反応するほうがラク)② 思考する隙を与えないネ […]
【本記事について】 本記事は2021年7月の執筆です。コロナ禍の外出自粛が食生活に与えた影響は過去のものとなり、外食も回復しました。ただし、ここで示した地域ごとの食のスタイルの違い――通勤時間の長い都 […]
【記事のポイント】 海外進出の鉄則とされる「グローカリゼーション」が機能しなくなっている。自社商品を現地市場に合わせようとしてもうまくいかない。 むしろ「日本を丸出し」にしたほうが現地の消費者に刺さっ […]
【本記事について】 本記事は2021年3月に公開し、その後の統計を加えて加筆したものです。ここで述べた「調理の楽しさと疲れが同時に強まり、その両方に応える形で食の選択肢が広がっていく」という見立て自体 […]
【本記事について】 本記事は2021年2月の執筆です。ここで述べた「東京一極集中の緩和は不可逆現象である」という判断は、はっきりと外れました。東京の転出超過は2021年で終わり、その後は転入超過がふた […]
【本記事について】 本記事は2021年1月、2度目の緊急事態宣言が始まった直後の執筆です。箱根駅伝の沿道応援という当時の出来事を入口にしていますが、扱っているのは、人がリスク情報に反応しなくなる仕組み […]
【記事のポイント】 高齢ドライバーはメディアで騒がれているほど危険ではない。 問題なのは死亡事故を引き起こしやすい「一部の」高齢ドライバー 地方の高齢ドライバーにとって免許の自主返納は「交通難民」と背 […]